|
Модель Е-класса подверглась еще более кардинальным изменениям по сравнению с предыдущей моделью. Новая светодиодная оптика сохранила фирменный «четырехглазый» тип. Также новый дизайн получили капот и оба бампера, которые стали более плавными и стильными. На сегодняшний день кузов предлагается в двух вариантах:
- ELEGANCE – более классический спокойный дизайн с традиционной решеткой радиатора. Фирменная звезда находится на капоте.
- AVANGARDE – спортивный вариант с более плавными и агрессивными линиями и расположением звезды на решетке радиатора.
Пристальное внимание уделено интерьеру. Помимо нескольких вариантов отделки салона, каждый из которых изготовлен исключительно из натуральных материалов и отличается идеальным исполнением, были полностью переработаны рулевое колесо, приборная панель и центральная консоль управления электроникой. Более того – практически все штатные электронные системы были заменены более современными, которые устанавливаются на модели S-класса. Одной из таких систем является новый парктроник с активным подруливанием, новые системы активной и пассивной безопасности и другие.
Гамма силовых агрегатов была существенно дополнена по сравнению с предыдущей версией. Всего предлагается одиннадцать вариантов двигателей. В бензиновом исполнении имеется шесть вариантов. Базовая версия Е200 оснащается двухлитровым мотором мощностью 184 л.с. Также предлагаются модели Е350 (V-образный мотор 3.5 литра и 306 л.с.), Е400 (3-литровый TwinTurbo на 333 л.с.). Самым мощным считается Е500, который оснащен 8-цилиндровым V-образным мотором на 408 л.с. Дизели представлены в пяти вариациях, начиная от 136 и до 252 л.с.
На автомобили Е-класса в качестве трансмиссии устанавливается либо семиступенчатый автомат с возможностью ручного переключения, либо шестиступенчатая механика - ремонт и установка коробки автомат нужно проводить у профессионалов.
|
