|
 На Чикагском автосалоне компания Acura представила следующее поколение модели RDX. Купить кроссовер можно будет уже этой весной. Из наиболее значительных новшеств эдесь следует отметить двигатель, трансмиссию и модернизированную систему полного привода.
Использовавшуюся ранее 2,3-литровую «четверку» заменил 3,5-литровый мотор V6. Этот агрегат выдает 273 л.с., что превышает мощность предшественника на 33 л.с. Абсолютно новая шестиступенчатая автоматическая трансмиссия и более легкий механизм полного привода напрямую повлияли на расход топлива.
У переднеприводной версии он составляет 11,8 литра на «сотню» в городе и около 8,4 литров на трассе, что является одним из лучших результатов в этом классе.
 Полноприводная версия Acura RDX потребляет 12,4 и 8,7 литра соответственно. Автомобиль оснащен независимой подвеской MacPherson спереди и многорычажной подвеской сзади.
Благодаря удлиненной колесной базе, расширенной колее и пониженному центру тяжести, производитель обещает более отзывчивое управление и улучшенный ездовой комфорт.
Новинка укомплектована активными амортизаторами, более мощными тормозными механизмами и активным электроусилителем руля.
 Внешний облик Acura RDX также претерпел изменения. Визуально, теперь больше прослеживается сходство с настоящим SUV, а не с компактным кроссовером. Салон прекрасно шумоизолирован и привлекает богатством отделки.
Автомобиль оснащен интернет-радио, камерой заднего вида, фирменной аудиосистемой ELS Surround, навигацией с голосовым управлением и множеством других технологических «фишек».
Во сколько обойдется новая Acura RDX, производитель пока не сообщает. |
