|
 же не однократно руководством предприятия АвтоВАЗ делались заявления о том, что в скором времени качество автомобилей ВАЗ будет значительно улучшено. До сегодняшнего дня, такие заявления обычно представляли собой небольшие шаги вперед, связанные в основном с организационной составляющей предприятия. Однако недавно, компания АвтоВАЗ озвучила свою цель - поднять качество автомобилей до европейского. И теперь это не пустой звук. Компания АвтоВАЗ, согласно ранее намеченным планам, решилась на приобретение нового завода, который позволит наладить полноценный цикл по выпуску двигателей для Недавно стало известно, что один из бразильских заводов -Tritec Motors заинтересовал отечественных автопроизводителей АвтоВАЗ довольно серьезно.
Напомним, что это бразильское предприятие, Tritec Motors, строилось совместными усилиями таких автогигантов как DaimlerChrysler и BMW. Естественно, что на нем производился и выпуск двигателей для данных брендов, и поэтому, сомневаться в качестве оборудования и персонала не приходится. Да и двигатели, которые выпускает завод по лицензии, так же заслуживают уважения.
 По информации из официальных источников стало известно, что стоимость покупки завода обойдется для АвтоВАЗ в сумму $300 млн. Мощность предприятия составляет до 355 тыс. двигателей в год. Основным двигателем, который здесь выпускается, является 1,6 литровый двигатель, как в атмосферном, так и в турбированом виде. Именно на последнюю, турбированую версию, и делает ставку руководство предприятия АвтоВАЗ. Компания планирует выпускать крупные модели автомобилей, а значит для них нужен и более мощный двигатель.
АвтоВАЗ не собирается останавливаться на покупке бразильского завода Tritec Motors. И, за $250 млн., планирует купить завод по изготовлению коробок передач в Англии. При этом, среди явных претендентов на такое слияние, выступает одна из разорившихся компаний MG Rover.
Эти покупки заводов и планы АвтоВАЗ говорят о серьезном развитии среднесрочных и долгосрочных перспектив развития модельного ряда отечественных автомобилей. Ведь ни для кого не секрет, что классика уже снята с производства, а такие модели как семейство Самара и Лада Приора, так же вскоре будут заменяться другими более современными вариантами. И развивать модельный ряд можно только имея новые современные двигатели. Так, что европейское качество АвтоВАЗа уже не за горами. |
