|
 Готовится к выходу в свет рейсталинговый суперкар Audi R8, который получит современный модернизированный дизайн и более экономичные и, в тоже время, более мощные двигатели. Восьмицилиндровый 4,2-литровый агрегат будет развивать мощность до 450 л. с. Сейчас аналогичную мощность развивает такой же двигатель на автомобиле-купе Audi RS5. А более «заряженный» десятицилиндровый мотор в 5,2-литра будет способен набирать мощность до 550 лошадиных сил.
Вероятнее всего, при правильном техобслуживании такого автомобиля, как и всех авто этой марки, необходимость делать
ремонт audi возникнет не скоро. Поскольку изначально это очень качественные и надежные автомобили.
Обновленный Audi R8, вместо старой роботизированной коробки передач, получит ультрасовременную преселективную семиступенчатую трансмиссию, которая оборудована двумя сцеплениями. Пока остается неизвестным, будет ли этот спортивный автомобиль оснащаться механической трансмиссией. Появилась уже информация о том, что следующее поколение купе Audi R8 появится на автомобильном рынке Европы приблизительно осенью 2014 года, а в 2015 году есть вероятность увидеть и родстер.
 Ранее официально уже сообщалось, что рейсталинговый Audi R8 будет иметь абсолютно новый дизайн кузова. При этом, некоторые элементы его будут похожими с элементами концепт-кара E-tron. Для того, чтобы сделать этот спортивный автомобиль в своем классе самым легким, немецкий автомобильный концерн Audi расщедрился на достаточно дорогие материалы, такие, например, как алюминий и карбон. По предварительным расчетам, обновленный автомобиль будет легче своего предшественника на 200 кг и будет весит всего 1460 кг.
Сам агрегат останется с теми же параметрами, что и нынешняя модель, правда его несколько модернизируют, согласно с новыми тенденциями. Также есть информация, что атмосферники автомобиля получать более совершенную систему с непосредственным впрыском топлива, а также есть вероятность, что на новом спорт-каре будет стоять система, которая при небольших нагрузках сможет отключать цилиндры. |
