|
 Каждый автомобилист, который покупает в специализированных магазинах свой автомобиль, надеется, что этот колесный агрегат прослужит долго. В этом случае надежности автомобиля и его качеству сборки уделяется особое внимание. В этой статье пойдет речь о краш-тесте внедорожника Mercedes ML 320. Тест проводился по правилам EuroNCAP.
Внедорожник Mercedes ML 320 имеет мощную систему безопасности. В нее входят:
- система, распределяющая тормозные усилия,
- подушки, обеспечивающие для пассажиров безопасность,
- преднатяжители, которыми оснащены передние ремни, специальные крепления для детских кресел,
- система экстренного вынужденного торможения.
- Кроме этого в автомобиле установлена система "PreSafe". В ее функции входит оценка разных ситуаций и оптимизация безопасности и пассажиров, и водителя. Однако EuroNCAP не проводил тестирование этой системы, поэтому автомобиль Mercedes ML 320 тестировался без нее.
Во время лобового удара салон автомобиля сильно не пострадал. Небольшую деформацию получила ниша для ног. Защита пассажиров и водителя обеспечена на высоком уровне, в том числе безопасность ног. Было выявлено, что подушка для безопасности, защищающая колени, а также удерживающая система пассажира, одинаково оберегают людей разной комплекции и при различных положениях. Итоговая оценка при данном испытании была снижены в результате небольшого превышения показателей нагрузки на грудь.
При сильном боковом ударе, а также при столкновении о столб, внедорожник Mercedes ML 320 показал себя отлично и получил от специалистов самый высокий балл. Все зоны воздействия на манекены были прекрасно защищены.
 Безопасность маленьких пассажиров-детей обеспечивают фирменные детские кресла, которые крепятся на задних сидениях авто с помощью уникальной системы Isofix (от 1,5 до 3 лет – головой назад против движения авто, от 3 лет – лицом вперед). Специалисты, проводившие краш-тест, посчитали плохой маркировку креплений кресел. Они были не удовлетворены информацией о риске крепления кресла для маленького ребенка спереди при включенной подушке для безопасности. А это означало снижение оценки в данной категории.
Результат испытания на столкновение с перебегающим пешеходом всего 1 балл из 5. Это не удивительно, так как мест на капоте у машин такого класса для защиты пассажиров нет. Бампер и капот также травмоопасны для ног пешеходов.
Вот на что оказался способным данный автомобиль.За защиту пешеходов 6 очков из 48 – не радует, однако этот результат был ожидаем. За защиту детей 34 очка из 60 – хотелось бы больше. За защиту взрослых – 34 очка из 37. Согласно правилам EuroNCAP внедорожнику Mercedes ML 320 была поставлена твердая пятерка, которая отправляет его в список надежных автомобилей. |
