Краш тест Hyundai ix35 2010

Кроссовер Hyundai ix35 впервые был представлен на отечественном рынке еще весной 2010 года. По своим параметрам компания Hyundai заложила в нем очень большой потенциал для развития. Такие выводы позволяют сделать тест драйв Hyundai ix35, а если ознакомится с обзором Hyundai ix35, то смело можно заявить, что данный кроссовер намного опережает своего предшественника Tuscon, и аналогичные модели данного сегмента рынка. Однако вернемся к тест драйву.

Тест драйв автомобиля Hyundai ix35 выполнялся в 2010 году экспертами Euro NCAP. В результате общая оценка Hyundai ix35 – пять звезд. Разберемся немного детальнее, за что же Hyundai ix35 получил столь высокую оценку по краш тесту.

Фронтальный краш тест показал высокую степень защиты водителя и пассажиров на всех уровнях и высоте салона. Как показал тест, даже в неудобных для теста позах, пассажиры в автомобиле получают минимальные повреждения.

Боковой удар о препятствие подтвердил высокие параметры безопасности. Однако при ударе о столб Hyundai ix35 2010 получил штрафные очки, так как шторка безопасности не сдулась полностью и была зажата передней стойкой авто. Поэтому не выполнила своих функций по защите пассажиров от любого бокового столкновения. Поэтому общий балл за боковое столкновение был понижен. При ударе сзади сидения и подголовники салона Hyundai ix35 обеспечили так же высокую оценку. Таким образом, общий результат по защите взрослых пассажиров составил 90%.

После наступила очередь провести карш тест, который бы определил защиту детей в салоне Hyundai ix35 2010. Результат данного теста оказался равным 88%. Детское автокресло с манекеном ребенка приблизительно трех лет сидящего лицом к направлению движения, сместилось в пределах нормы. Боковой тест показал, что автокресла так же справились со своей задачей и крепления выдержали нагрузку. Плюсом Hyundai ix35 является функция отключения подушки безопасности переднего пассажира с целью установки детского кресла. Кроме этого в салоне присутствует ярко выраженная табличка о опасности установки кресла на переднем сидении без отключения подушки.

Что касается пешеходов, то по результатам краш теста, Hyundai ix35 очень лоялен к ногам пешеходов, но вот передний край капота сводит все плюсы на ноль. Да и в целом защита пешеходов получила низкую оценку равную 54%.

Неплохим результатом оказалось оснащение автомобиля системами безопасности. К ним относятся система электронной стабилизации, а так же система напоминания и предупреждения о не пристегнутых ремнях. Причем данные системы входят в базовый комплект автомобиля Hyundai ix35 2010. Общая оценка за системы безопасности получилась равной 71%.