|
 При проведении краш теста автомобиля Kia Soul 2010 использовались стандартные методики оценивания принятые на международном уровне. Что в итоге позволяет рассчитать уровень безопасности автомобиля по международным стандартам.
Первый краш тест Kia Soul 2010 это фронтальный (лобовой) удар.При проведении данного теста автомобиль получил высокое количество баллов. Сидения водителя и переднего пассажира остались стабильными во время удара, опасных травмирующих элементов в салоне не выявлено. Лишь некоторую опасность представляет собой приборная панель, точнее ее жесткие элементы. Они могут причинить травмированние как водителя, так и переднего пассажира на уровне бедер и ног. Таким образом, автомобиль набирает 13,1 балл.
 Следующий элемент краш теста Kia Soul 2010 это боковой удар. При выполнении данного элемента теста с барьером, автомобиль так же показал высокий результат, однако в связи с не полным запиранием двери водителя был снят один бал. При столкновении со столбом защита области шейных позвонков водителя находится на высоком уровне, однако защита области грудной клетки находится на крайне низком (но не опасном) уровне. Количество баллов за данный тест равно 7,5 при ударе о препятствие, 7,1 о столб. Удар сзади оценен в 3,3 балла.
Что касаемо защиты детей то на краш тесте автомобиль Kia Soul 2010 показал высокий результат. Тест выполнялся для детей в возрасте 1,5 и трех лет. При фронтальном ударе дети получают не значительные повреждения и защита головы хорошая, при боковом столкновении голова испытуемых манекенов была фиксирована ремнями и поэтому результат аналогично высокий. Способность отключения подушки безопасности на переднем пассажирском сидении позволяет использовать детское автокресло против хода автомобиля. Однако маркировка креплений и обозначений не достаточно информативна. Количество баллов данном тесте равно 42 балла.
 Что касаемо защиты пешеходов то краш тест Kia Soul 2010 выявил, что только бампер достаточно травмобезопасен для пешеходов, а капот приносит только травмы и увечья. Поэтому показатель в данном тесте составляет 14 баллов.
Все базовые автомобили Kia Soul 2010 оборудованы системой контроля устойчивости, системой напоминания водителю о не пристегнутых ремнях безопасности как на передних так и задних сидениях.
Кроме этого автомобиль комплектуется ремнями безопасности с преднатяжителями; ограничителями нагрузки ремней безопасности (только передних); фронтальными одноступенчатыми подушками безопасности; боковой подушкой безопасности; головной подушкой безопасности. Кроме данных средств автомобиль Kia Soul 2010 конструктивно выполняется для обеспечения максимальной безопасности водителя и пассажиров. Подробнее о всех элементах конструкции и вспомогательных системах вы сможете прочесть на
тест драйве Kia Soul 2010, либо
обзоре Kia Soul 2010.
Итого общие показатели за проведенный краш тест составляют:
- Зашита взрослых пассажиров рана 87%;
- Зашита детей 86%;
- Защита пешеходов 39%;
- Оборудование системами безопасности 86%.
|
