|
 Существуют такие вещи, которые, не смотря на свой возраст или срок давности, всё же остаются современными и не теряют своего шарма. Возможно, именно с этим явлением и столкнулся немецкий концерн Volkswagen. Когда два года назад на суд общественности была представлена новая генерация культовой модели «жук» с безоговорочным названием New Beetle Final Edition, весь мировой автобомонд понял, «жук» продолжает жить.
И они были правы, ведь к презентации уже готовится модель Volkswagen Beetle 2012, новый «жук» готов перенять эстафету у своих предков и далее вести марку к популярности. Но, на этот раз, в разработку внешности новой машины вмешались не только дизайнеры, а и маркетологи. Внешность Volkswagen Beetle 2012 стала более мужественна, по сравнению со своими предшественниками. Таким образом, производитель собирается расширить потенциальную аудиторию потребителей данной модели, и привлечь на свою сторону новых ценителей «классики».
 Особо серьезные изменения получил салон нового «жука». Дело в том, что специалистами было проведено исследование среди покупателей, что им не нравиться в старых моделях. В большинстве случаев владельцев, особенно мужчин, раздражали слишком пёстрые элементы декора интерьера. Это было учтено и салон Volkswagen Beetle 2012 выглядит теперь более скромно.
Обильна и гамма силовых агрегатов Volkswagen Beetle 2012. Существует два, так сказать, варианта генерации модели. Одна из генераций, ориентирована на североамериканского потребителя, вторая же на европейского. Отличаются они только двигателями. Что же производитель предлагает европейскому потребителю? Бензиновые двигатели объемом 1,2 литра, 1,4 и 2,0 литровый вариант, способные развивать 105, 160 и 200 лошадей соответственно. Любителям же дизеля предлагается два варианта, 105 сильный 1,6 литровый агрегат и 2,0 литровый мощностью 140 л.с.
Достаточно много лет россияне убеждались в качестве и комфорте автомобилей Volkswagen различных модификаций. И если правильно ухаживать и обслуживать этот автомобиль, то он может верно служить многие годы.
 Поэтому, хочется сказать на заметку владельцам Volkswagen любых модификаций, которым необходимы диагностика и ремонт инжекторных двигателей: Специализированный московский автосервис "Гараж 97" является для вас лучшим выбором. Профессиональный ремонт двигателя механика здесь проводят на качественном оборудовании специалисты высокого уровня и большим стажем работы. Особенностью автосервиса является выполнение качественного ремонта в короткие сроки и по сниженным тарифам. Средняя стоимость ремонта двигателя Volkswagen - 25 000 рублей. "Гараж 97" специализируется на диагностике и ремонте большого перечня других иномарок и отечественных автомобилей. Отличная работа двигателя вашего авто - залог вашего хорошего настроения и долгой службы вашего любимца.
|
