|
 Спортивные версии автомобилей – это всегда отличная управляемость, жесткая подвеска, мощный силовой агрегат и спортивный обвес. Все это неотъемлемые атрибуты «заряженных» модификаций различных мировых производителей. Это свойственно и обновленному авто французского производства - Renault Megane RS, который будет предлагаться покупателям в нескольких версиях.
Итак, это Megane с индексом RS 265 и RS 265 Cup. «Горячие» хэчтбеки с шильдиком RS получили увеличенное давление турбонаддува, которое стало равно 2,5 бара. Такое решение дало возможность увеличить потенциал мощности силового агрегата объемом 2 литра до 265 лошадиных сил. Инженеры смогли прибавить дополнительные 15 «лошадок» мощности, которые никогда не бывают лишними для спортивных версий.
 Показатель максимального крутящего момента для Renault Megane RS возрос до 360 Нм. Технический потенциал новинки позволяет затратить на выполнение стандартного упражнения, а именно разгона до первой сотни на спидометре, всего лишь 6 секунд. Данный результат на 0,1 секунды меньше, чем у версии до обновления. Максимальная скорость Renault Megane RS также немного выросла, и теперь данная отметка находится в районе 254 километров в час.
«Заряженные» модификации Renault Megane RS получат регулятор мощности. Водителю предложат самостоятельно выбрать необходимый режим работы мотора. В обычном положении мощность двигателя не превышает 250 «лошадок». Sport режим – совсем другое дело, здесь мотор способен выдавать уже максимальные 265 «лошадок».
Версия Megane RS 265 Cup предполагает наличие специального пакета, в который входят самоблокирующий дифференциал, легкосплавные колесные диски 18-го диаметра, а также тормозные механизмы Brembo. Стоимость пакета Cup оценена в 1 620 евро. |
