|
 Абсолютно все автопроизводители уделяют огромное внимание безопасности своих творений. Она проверяется с помощью краш-тестов. В результате которых от автомобиля остается только груда металла. Так вот задачей любой автокомпании является сохранение жизни водителя и пассажиров даже в то время, когда сам автомобиль «умер».
Раньше регламент включал в себя только несколько пунктов, таких как фронтальный удар, боковой и так далее. В начале 2011 года он был пересмотрен, поскольку большинство авто стали показывать результат пять баллов именно по этим параметрам, в то время как по другим показателям результаты стали ухудшаться. Так вот регламент 2011 года включает в себя более чем сорок пунктов для проверки.
 Немецкий производитель автомобилей Audi, изготовивший модель
Q7 TDI, не стал исключением. Проведенный обзор Audi Q7 TDI показал машину как надежный и безопасный внедорожник. По результатам краш-теста по новому регламенту этот автомобиль заслужил все те же пять баллов. При фронтальном ударе водитель рулевая колонка не уходит в салон, а двигатель уходит вниз, под днище. Прекрасно со своей ролью справляются передние подушки безопасности, ну а при боковом ударе начинают действовать боковые подушки безопасности, а так же шторки, которыми оснащается Audi Q7 TDI
В последнее время не каждый автомобиль способен пройти краш-тест с отметкой «пятерка», но мы говорим не просто об автомобиле, а об Audi Q7 TDI который способен на очень многое, что другим не под силу. Ну а если посмотреть с другой стороны, то практически каждый автомобиль 2011 модельного года легко справится с краш-тестом. В других статьях нашего сайта можно ознакомиться с тест драйв Audi Q7 TDI. |
